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防尘圈常见的应用场合

  1、防尘圈

  防尘圈可分为唇形防尘圈、特康组合防尘圈、佐康组合防尘圈,其中唇形防尘圈又可分为有骨架唇形防尘圈、无骨架唇形防尘圈。

  ①骨架唇形防尘圈:它是利用骨架与腔体孔的过盈配合来实现防脱,防尘圈唇口与缸头端部齐平,该结构可使唇口免遭外部原因损坏,多用于工程机械、垃圾车等行走机械唇口易被损坏的场合(图3-27)。

  ②无骨架唇形防尘圈:它安装在缸头前端的闭式沟槽内,设计时须将唇口稍稍凸出缸头端部,以便易于清除唇口所挡出的污物,该结构安装方便,应用最广,可用于一般工业液压、行走液压与气动(图3-25、3-28、3-29、3-30、3-31)。

  ③特康组合防尘圈(聚四氟乙烯+橡胶):它利用O形圈的弹性对已磨损的聚四氟乙烯(PTFE)唇口进行实时磨损补偿,配以不同材质O形圈后可用于高速、高温及特殊工作介质的场合(图3-26)。

  ④佐康组合防尘圈(聚胺脂+橡胶):不常用,结构同特康组合防尘圈,区别在于将聚四氟乙烯(PTFE)部分改成聚胺脂(Pu)。它利用O形圈的弹性对已磨损的聚氨脂(Pu)唇口进行实时磨损补偿,其优点是比普通唇形防尘圈寿命更长。(图3-26)防尘圈使用注意事项:所有防尘圈均不能承压,即不具有密封功能,它的作用仅在于防尘,它必须与其它密封件配套使用:设计时应避免防尘圈的唇口与活塞杆孔眼或扳手对边相接触而导致被割破。

  2、轴用密封圈

  轴用密封圈可分为轴用唇形密封圈、轴用组合密封圈。

  ①轴用唇形密封圈:轴用Y形圈及其派生产品(Yx形圈、U形圈、缓冲环等)、轴用蕾形圈、轴用T形圈。

  ②轴用组合密封圈:轴用同轴组合密封圈(斯特封)、轴用V形组合圈、轴用多功能紧凑型组合圈(SM:B+S)。

  3、孔用密封圈

  孔用密封圈可分为孔用唇形密封圈、孔用组合密封圈。

  ①孔用唇形密封圈:孔用Y形圈及其派生产品(Y形圈、Yx形圈、u形圈)、孔用蕾形圈、孔用T形圈,适用于气动的还有整体式活塞密封(DP/DK:Parker)、自动补偿薄型紧凑密封(PZ:Parker)。

  ②孔用组合密封圈:孔用同轴组合密封圈(孔用格来圈、孔用斯特封)及其派生产品(朋封:B+S、OK封:Parker、SPG:NOK、SPGW:NOK等)、孔用V形组合圈、孔用多功能紧凑型组合圈(DAS:B+S、DSM:B+S、ZW:Parker、ZX:Parker等)。

  4、导向环

  从严格意义上讲,它不属于密封件,因为它不具有密封功能,从广义上讲,它也可以说是密封件,因为它是密封组合结构中不可缺少的配角。

  导向环,又叫耐磨环、支承环,当成卷供应时又叫导向带、耐磨带等。它的作用是对活塞和活塞杆起导向和吸收径向力。它与金属耐磨环相比有很多优点,主要表现在:能吸收机械振动;允许有较大的径向间隙,不会因同轴度稍差出现活塞杆别劲;维修更换方便且成本较低。它的材质主要有改性聚四氟乙烯、酚醛树脂+夹布织物、聚甲醛+玻璃纤维等。

  改性聚四氟乙烯导向环:起动阻力小,低速时不易爬行;低摩擦,适用于高速、中、轻载气缸和液压缸场合(气缸基本上采用这种导向环);加入石墨等填充剂后可适用于无油润滑的气缸。酚醛树脂+夹布织物、聚甲醛+玻璃纤维导向环:其承载能力可达改性聚四氟乙烯导向环的几十乃至一百多倍,适用于重载、高压液压缸场合。

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