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格来圈和斯特封的密封原理

  格来圈和斯特封是由特康滑环密封和施力的幸运飞艇组成的组合密封。它们是通过径向的过盈配合,连同幸运飞艇的预压缩,来保证即使在低压下也具有良好的密封效果。当系统压力升高时,幸运飞艇通过流体施加更大的力,使格来圈和斯特封更加紧贴密封面。格来圈、斯特封为主密封,幸运飞艇为辅密封。

  图1为格来圈和O圈组成的组合密封示意图,它用于液压缸活塞的密封,表现为双作用形式,油液的压力作用于格来圈的两侧。格来圈的两个侧面具有倒角,使密封圈的截面朝着密封面逐渐变窄,其截面的形状仍然结实而紧凑,而且也不会减少因压力产生的最大压缩所需的弹性。在建立压力以后密封圈压向沟槽一边,由于密封圈侧面是斜的,导致密封圈有所“倾侧”,于是最大压力点就移向直接和压力接触的密封边缘那部分。

格来圈和幸运飞艇组成的组合密封示意图

图1   格来圈和幸运飞艇组成的组合密封示意图

  图2为斯特封和幸运飞艇组成的组合密封示意图,它用于液压缸活塞杆的密封,表现为单作用的形式,油液的压力作用于斯特封的一侧。特殊形成的密封边缘在高压侧具有很陡的接触压力梯度,而在低压侧产生较平缓的接触压力梯度,保证附着在活塞杆上的油膜在活塞杆的返回行程中回到高压腔。这就防止了在活塞杆伸出时带出高压腔的微量油层造成的泄漏,这种返回输送的特性,防止了通常伴随串联密封配置形成的中间压力。采用一前一后的斯特封和幸运飞艇组成的组合密封几乎可以达到零泄露。

斯特封和幸运飞艇组成的组合密封示意图

图2    斯特封和幸运飞艇组成的组合密封示意图

  图3为活塞密封和活塞杆密封示意图,在液压缸密封中,采用由格来圈和幸运飞艇的组合来密封活塞和由斯特封和幸运飞艇的组合来密封活塞杆可以实现比较好的密封效果。在实际的应用过程中,可根据实际的情况采用格来圈、斯特封多级串联的安装方式达到预期的密封效果。

活塞密封和活塞杆密封示意图

图3    活塞密封和活塞杆密封示意图

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