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配置主减速器总成主动齿轮内、外调整垫片在线测选系统的设计原则

1.应用相对测量原理,实施在线测选。为减少测量累积误差,提高测量精度,检测工位一在对内、外轴承施加载荷并低速旋转消除其轴向位移后,采集主减速器壳体与主动齿轮及内、外轴承之间距值数据。检测工位二在施加轴向载荷状态,先采集内、外轴承内圈与刚性隔套之间距值数据;然后分别对选出待装的内、外调整垫片值进行复检。

2.主减速器壳体、主动齿轮及内、外轴承与刚性隔套之间距尺寸链如下图所示。

下图中,Lb1为主动齿轮安装距理论值;Ls1为被动齿轮轴线至内轴承前端面之间距值;Ln为内调整垫片值;Lb2为内、外轴承内圈与刚性隔套之间距标定值;Ls2为内、外轴承内圈与刚性隔套之间距值;Ls3为内轴承前端面至外轴承后端面之间距值;Lw为外调整垫片值。

主减速器壳体、主动齿轮及内、外垫片与刚性隔套之间距值尺寸链

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